10 dormeurs américains classiques à moins de 30 000 $

Jun 08, 2023

Ces classiques américains supposés sont des options économiques pour embarrasser les autres conducteurs aux contrôles routiers.

En tant que sous-ensemble de l’industrie automobile américaine, les voitures-lits classiques défient les attentes et prouvent que l’apparence peut être trompeuse. Sous des extérieurs modestes et banals, ils offrent une puissance et des performances surprenantes qui ravissent les conducteurs et les spectateurs sans méfiance. Découvertevoitures classiques pour moins de 30 000 $, c'est une aventure alléchante pour les passionnés qui rêvent de posséder un morceau de l'histoire de l'automobile sans se ruiner. Bien qu’elles n’aient pas les lignes flashy et les moteurs bruyants des voitures modernes, ces voitures plus anciennes ont toutes une attraction captivante.

Avec leur esthétique discrète et leurs moteurs puissants, ils s’élèvent au-dessus de leur extérieur sans prétention pour offrir des tonnes de sensations fortes sur la route. Cette collection de traverses américaines classiques est la preuve qu'avec de la créativité, les constructeurs automobiles peuvent construire des voitures qui échappent à l'attention des amateurs de haute performance. Qu’il s’agisse des berlines discrètes ou des familiales discrètes dotées de la puissance d’un V8, ces véhicules reflètent l’élément de surprise de l’industrie automobile. De l’Impala SS pleine grandeur sans méfiance à la Buick Grand National turbocompressée, chaque voiture de cette liste raconte une histoire unique. Ce ne sont pas de simples reliques du passé, mais un pont entre le passé et le présent. Même si de nombreuses voitures classiques sont souvent proposées à des prix élevés, celles-ci restent des options relativement abordables.

En utilisant des données provenant de sources fiables comme JD Power et Edmunds, nous présentons 10 traverses américaines classiques à moins de 30 000 $.

Arrivé en 1962, le Grand Prix était le coupé le plus cher de Pontiac jusque dans les années 1970. Il était proposé dans une carrosserie à toit rigide à 2 portes reposant sur la plate-forme G-body partagée avec la Chevrolet Monte Carlo. Au sein de la gamme Pontiac, la Grand Prix s'est imposée comme un modèle offrant un mélange de luxe et de performance.

Garniture

Gamme de prix d'occasion

PDSF d'origine

Toit rigide 2 portes

8 800 $ - 31 800 $

3 985 $

L'option de puissance de base sous le capot était un V8 de 6,6 litres développant jusqu'à 350 ch. Mais il y avait un nouveau moteur en option qui déplaçait 7,5 litres pour produire 370 chevaux et 500 lb-pi de torsion. Selon JD Power, le Grand Prix 1970 a un prix d'occasion moyen de 15 700 $.

Moteur

V8 de 7,4 litres

Poids à vide

3 845 livres

Puissance en chevaux

450 ch

Couple

500 lb-pi

La Buick Roadmaster est arrivée pour sa huitième et dernière génération au cours de l'année modèle 1991. Dans la carrosserie berline, son prix de départ initial était de 25 560 $ pour le modèle 1996. Selon JD Power, on peut aujourd'hui acheter une berline 4 portes pour environ 1 600 à 3 850 dollars.

Garniture

Gamme de prix d'occasion

PDSF d'origine

berline 4 portes

1 600 $ - 3 850 $

25 560 $

Sous le capot, Buick a fourré le moteur V8 LT1 de 5,7 litres qui a fait ses débuts dans la Corvette C4. Associé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, il fournissait suffisamment de jus pour la croisière sur autoroute et les accélérations. Non seulement cette dernière Roadmaster était puissante, mais elle était également spacieuse et confortable.

Moteur

V8 de 5,7 litres

Poids à vide

4 211 livres

Puissance en chevaux

260 ch

Couple

330 lb-pi

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Après une production très réussie entre 1965 et 1970, la Pontiac Catalina a fait l'objet d'une refonte complète pour l'année modèle 1971. Pour la première fois, les freins à disque avant assistés et la direction assistée à rapport variable sont devenus des offres standard. Bien qu'il s'agisse d'une voiture pleine grandeur offrant une qualité de conduite douce, la Catalina de 1971 était suffisamment puissante pour des performances et une maniabilité décentes.

Garniture

Gamme de prix d'occasion

PDSF d'origine

Berline Brougham 4 portes

2 525 $ - 7 900 $

4 000 $

Sous le capot, les options de groupe motopropulseur disponibles comprenaient un moteur V8 de 7,5 litres développant 325 chevaux. Avec un prix moyen de 4 700 $, c'est l'une des voitures classiques les moins chères du marché.

Moteur

V8 de 7,5 litres