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Vous voulez une berline dynamique pour vous rendre d'un point A à un point B, mais vous n'avez pas envie de changer de vitesse vous-même ? Voici quelques-uns des meilleurs petits SUV automatiques à considérer
Les voitures automatiques sont géniales. Ils facilitent la conduite dans les embouteillages et vous évitent de décider dans quelle vitesse passer si vous êtes un peu nerveux sous la pression.
Tout comme une boîte de vitesses automatique, les petits SUV et crossovers facilitent la conduite en raison de leurs positions de conduite plus élevées et de leur praticité étendue par rapport à une voiture à hayon.
L’un des nombreux avantages d’une boîte de vitesses automatique est une meilleure économie de carburant, car peu importe la qualité de l’adaptation du régime et du changement de vitesse, la voiture sera toujours en mesure de faire mieux, vous permettant ainsi d’économiser davantage d’argent à long terme.
Voici 10 des meilleurs petits SUV automatiques que vous devriez envisager d’acheter.
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Le X1 est le plus petit SUV fabriqué par BMW, mais ce n'est en aucun cas le moins impressionnant. Il s’agit d’ailleurs de l’un des véhicules les plus vendus de la marque.
En effet, il offre l'expérience de conduite recherchée de type SUV avec le luxe BMW supplémentaire, une position de conduite élevée et une boîte de vitesses automatique à huit rapports douce qui présente un côté sportif et réactif.
Les options de moteur incluent une poignée d’essences fiables, un diesel économe en carburant et un nouveau moteur entièrement électrique fourni avec l’iX1.
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Si vous voulez un SUV bon marché et fiable, le Suzuki Vitara est un excellent choix. Il est légèrement plus grand que le célèbre Jimny et plus adulte aussi, grâce à sa dernière technologie intérieure.
Mais ne le considérez pas comme ennuyeux, car le système de traction intégrale de la variante SZ5 ALLGRIP est sublime. Lorsqu'il est associé à sa transmission automatique à six vitesses, il gère les parcours sur route et hors route comme un rêve.
Cette chèvre de montagne Suzuki est propulsée par un moteur essence de 1,4 litre ou de 1,5 litre qui offre beaucoup de puissance et jusqu'à 54 mpg.
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Si vous aimez la Volkswagen Polo ou le Tiguan, le T-Cross de milieu de gamme pourrait bien vous convenir parfaitement.
Avec toutes les fonctionnalités que vous vous attendez à trouver dans n'importe quel autre modèle VW, le T-Cross constitue une excellente alternative car il est étroitement adapté à la taille de la Polo mais efficacement sur des échasses.
Vous pouvez soit avoir un moteur essence turbocompressé de 1,0 litre, soit un moteur diesel plus gros et plus économique. Vous bénéficiez également en option d'une boîte de vitesses automatique à sept rapports, douce et facile à vivre.
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Volkswagen T-Cross vs Volkswagen T-Roc : quel est le meilleur ?
Les Suédois ne manquent jamais de temps lorsqu'il s'agit de concevoir et de construire une voiture familiale, et le SUV XC40 ne fait pas exception.
Certains pourraient penser qu'il est éclipsé par ses cousins XC60 et XC90, plus grands et plus chers, mais le XC40 tient bon, offrant beaucoup de praticité et une boîte de vitesses automatique douce et raffinée à sept ou huit vitesses.
À cela est associé un moteur hybride rechargeable, hybride doux ou électrique haut de gamme fourni dans le modèle XC40 Recharge.
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Lisez notre essai du Volvo XC40
Look tendance et technologie moderne – si ces deux choses vous intéressent, l'Audi Q3 est une voiture qui vous plaira à coup sûr.
Le Q3 d'Audi est le deuxième plus grand SUV produit, comblant l'écart entre le Q2 et le plus grand Q5, et est spacieux et fini à un haut degré.
Il existe une gamme de moteurs proposés : un hybride rechargeable, un essence standard et un diesel qui est meilleur si vous avez tendance à parcourir de plus longues distances. Tous ces éléments sont disponibles avec une boîte de vitesses automatique DSG à sept rapports bien conçue.
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Lisez notre test de l'Audi Q3
Traditionnellement, nous ne considérons pas les Minis comme des SUV. Au lieu de cela, nous les considérons comme de petites voitures à hayon et des citadines dynamiques. Mais le monde a changé, tout comme Mini sous la propriété de BMW.
C’est pourquoi nous avons désormais des voitures comme le Countryman – un SUV basé sur la plateforme BMW X1.