VTT Christini hybrides électriques à traction intégrale : longs

Aug 21, 2023

Christini Electric propose une toute nouvelle gamme de véhicules hybrides électriques, à longue autonomie et tout-terrain. Ce mariage entre la puissance silencieuse de la batterie, le couple à la demande et la recharge électrique hybride nous amène à nous demander pourquoi nous ne sommes pas déjà en train de déchirer tranquillement les bois.

Christini est une entreprise basée aux États-Unis qui fabrique des motos à traction intégrale de toutes les saveurs depuis plus de 20 ans.Ces motos ont été utilisées pour courir et protéger la frontière américaine, ainsi que pour participer à des missions clandestines dépendant des motos avec les Navy SEAL (selon la vidéo promotionnelle).

Ce qui rend la nouvelle gamme de véhicules hybrides électriques à traction intégrale si révolutionnaire, c'est leur technologie d'extension d'autonomie, offrant une recharge à essence pour propulser le VTT sur 200 miles. Christini est le premier fabricant à proposer une motorisation électrique hybride dans un VTT ou une moto.

Cela signifie une randonnée presque silencieuse pendant des heures de chasse et d'observation des oiseaux et pour les personnes qui souhaitent rouler sans qu'un moteur bruyant et malodorant ne perturbe la paix - tout en conservant la possibilité de courir au-delà des limites de la batterie embarquée.

Christini a mis au point une gamme percutante de véhicules d'aventure qui couvrent tout l'éventail des besoins de tout amateur de plein air.

Trois véhicules d'aventure innovants promettent d'amener les cyclistes sur le sentier de manière silencieuse et efficace, par tous les moyens qu'ils jugent appropriés. Un E-ATV tout électrique et deux passionnants véhicules tout-terrain hybrides électriques en première mondiale : le AWD E-Big Wheel Moto pour les explorateurs à deux roues et l'E-ATV hybride électrique.

Le modèle de base de Christini est une moto électrique à traction intégrale avec de gros pneus, une autonomie de plus de 150 miles avec une technologie d'extension d'autonomie et une recharge pratique sur l'alimentation domestique de 120 V.

Couplant une batterie de grande capacité avec un système de traction intégrale sophistiqué pour ces pneus monstres qui rappellentvélos à gros pneusen termes de traction et de flottaison, ce vélo promet de vous emmener plus loin que n'importe quelle autre moto électrique sur le marché.

Un moteur électrique de 20 chevaux et 118 livres-pied de couple et un sélecteur de guidon faible/moyen/haut facile à utiliser couplé à un générateur à essence de 150 cc promettent de vous ramener dans l'arrière-pays et de rentrer chez vous avec le sourire aux lèvres.

Une batterie relativement grande de 8 kWh fournit 5 000 watts de puissance à un moteur à entraînement central avec une chaîne et un pignon à l'arrière ainsi qu'au système Active Traction Control de Christini pour transmettre la puissance à la roue avant.

Avec un poids total de 313 livres, batterie et générateur électrique hybride compris, ce n'est peut-être pas le vélo le plus léger du sentier. Mais le frein avant à double piston contribuera à le ralentir. Le potentiel du freinage par récupération a été mentionné sur le site Web de Christini comme une option future.

Quatre gallons d'essence à bord alimentent le générateur hybride de 150 cm3 qui charge le vélo pendant plus de 15 heures.

Un véhicule électrique hybride génère de l’énergie à partir d’un moteur à combustion interne – dans ce cas, un générateur à essence de 150 cm3 qui charge une batterie électrique.

Christini a choisi une grande batterie NCM ou Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxide qui se recharge pendant que vous roulez lorsque le véhicule est mis en « mode Range Extender ».

Au lieu d'une boîte de vitesses qui consomme de l'énergie, le générateur à essence à haut rendement transmet l'énergie directement aux moteurs électriques des moyeux via un système de charge de batterie de 72 V. En supprimant les transmissions et les boîtes de vitesses, Christini a créé ce qui devrait être un véhicule tout-terrain très durable qui nécessiterait peu d'entretien.

Passant aux quatre roues, Christini a fabriqué un VTT à traction intégrale uniquement électrique qui ne fait aucun compromis sur la puissance, l'autonomie ou la durabilité. Avec une autonomie de 80 miles avec une charge de 6 heures, l'E-ATV peut vous amener facilement sur le sentier et chez vous grâce à ses quatre moteurs indépendants.

Ces moteurs donnent à l'E-ATV l'une des astuces les plus cool que nous ayons vues sur n'importe quel VTT. Besoin de faire demi-tour ? Que diriez-vous d’un virage à 360 degrés à partir d’un point mort ? Découvrez tout cela dans la vidéo ci-dessous. C'est une fonctionnalité que nous avons hâte d'essayer, ainsi que d'« entendre » la conduite silencieuse du E-ATV.