Ferrari a besoin de petits gains dans tous les domaines pour rivaliser avec Red Bull, déclare Fred Vasseur

Jul 06, 2023

Christian Horner ses attentes pour Sergio Perez dans la seconde moitié de la saison de F1. (0:33)

Le patron de Ferrari, Fred Vasseur, affirme que son équipe doit s'améliorer légèrement dans tous les domaines pour réduire l'écart avec le leader du championnat, Red Bull.

Après être devenu le plus proche rival de Red Bull selon la nouvelle réglementation de la F1 en 2022, Ferrari a glissé cette année à la quatrième place du championnat des constructeurs derrière Mercedes et Aston Martin.

Les pole positions en Azerbaïdjan et en Belgique laissent entrevoir le potentiel de la voiture de cette année, mais le manque de performances en course n'a abouti qu'à trois podiums en 12 grands prix.

Vasseur estime qu'il n'y a pas une seule raison pour laquelle son équipe est à la traîne de Red Bull, mais affirme plutôt qu'il y a des gains marginaux à réaliser dans plusieurs domaines.

"Je ne suis pas sûr qu'ils aient un domaine dans lequel ils soient tellement meilleurs que tout le monde", a-t-il expliqué. "Nous avons déjà eu cette discussion, ce n'est pas une question de concept [de voiture] ou quelque chose comme ça, je pense qu'ils sont performants dans tous les piliers de la performance, les pilotes, le châssis, le moteur, l'aérodynamique, la suspension, la stratégie et c'est pourquoi nous devons nous améliorer.

"Je pense que ce serait une erreur de penser : "OK, ils sont bien meilleurs que nous dans ce domaine, allons-y à fond dans ce domaine". Nous devons essayer de tirer le meilleur de ce que nous avons dans chaque domaine. un seul domaine, et faire des petits pas partout.

"Nous parlons d'un écart de 0,2 seconde et ce n'est pas 0,2 seconde en aéro, je pense que c'est plutôt cent fois 0,002 ou dix fois 0,02 seconde."

Après que Ferrari ait visé le titre en début de saison, Vasseur a admis que son équipe n'avait pas répondu aux attentes jusqu'à présent cette année. Le Français, qui a pris le poste de directeur de l'équipe en janvier, a déclaré que son travail consiste désormais à assurer une amélioration continue ainsi qu'à superviser une campagne de recrutement à Maranello.

"Bien sûr, nous n'obtenons pas les résultats que nous attendions, et cela signifie que, comme toutes les autres équipes sur la grille, nous devons continuellement améliorer notre état d'esprit. Nous recrutons beaucoup, nous avons déjà procédé à quelques réorganisations internes et nous sommes avancer.

"Mais vous savez que si vous regardez les 12 premières courses ou quel que soit le nombre que nous avons fait jusqu'à présent, cela a été vraiment des hauts et des bas, vraiment serré et cela signifie que juste parce que vous n'avez pas obtenu les résultats que vous attendiez, tout est faux.

"La partie la plus difficile du travail est de comprendre ce qui va bien et ce qui ne va pas, et où nous pouvons nous améliorer. Bien sûr, nous recrutons, nous recrutons beaucoup, nous essayons d'obtenir les derniers dixièmes que nous avons. aujourd'hui, mais nous sommes au milieu du processus et c'est, en fait, un processus sans fin. »

Vasseur a déclaré que la voiture de cette année devait encore être améliorée dans la seconde moitié de la saison et que la voiture de 2024 viserait de nouvelles améliorations dans tous les domaines.

"Si certaines équipes envisagent de reprendre la boîte de vitesses ou la monocoque, etc., nous ne le ferons pas. Nous garderons tout ouvert pour nous améliorer.

"Mais au final, je ne suis pas sûr qu'il faille débloquer quelque chose sur la voiture pour faire un pas, encore une fois pour revenir sur la question précédente, je suis plus convaincu qu'il faut s'améliorer partout plus que juste sur un sujet.

"Nous parlons de dixièmes de seconde, nous ne parlons pas de secondes. Et nous avons montré à certaines occasions que nous étions capables de nous battre avec Red Bull au moins en qualifications.

"Cela signifie que le potentiel de la voiture est là, et nous devons comprendre pourquoi nous sommes un peu moins performants en course, et continuer à essayer d'améliorer ces conditions, mais je ne suis pas sûr que cela vienne du concept de la voiture. voiture."