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Le réchauffement climatique attire davantage de conducteurs de VTT, mais le MRN met l'accent sur la sécurité avant tout

Aug 17, 2023Aug 17, 2023

WILLMAR — Avec les derniers vestiges de l'hiver disparus et un printemps chaud alors que l'été approche encore, les VTT recommencent à circuler sur les sentiers et des accidents ainsi que des décès ont déjà été signalés.

Selon un communiqué de presse, le capitaine Jon Paurus, responsable de la formation à la sécurité pour la division d'application de la loi du ministère des Ressources naturelles du Minnesota, a déclaré : « Parmi les accidents que nous constatons, il y a un point commun distinct : la majorité des personnes impliquées n'ont pas suivi la formation sur la sécurité des VTT. ".

Une autre préoccupation parmi les agents de protection de la nature est que les violations les plus courantes qu'ils ont constatées ces dernières années sont les conducteurs de moins de 18 ans qui ne portent pas de casque. Selon la réglementation du Minnesota, tous les cyclistes de moins de 18 ans doivent porter des casques approuvés par le DOT, sauf s'ils roulent sur une propriété privée. Le DNR recommande à tous les conducteurs de VHR d'en porter un, quel que soit l'endroit où ils roulent ou si cela est obligatoire.

Le shérif du comté de Kandiyohi, Eric Tollefson, a confirmé la même chose dans un entretien téléphonique avec le West Central Tribune, notant que les violations les plus courantes constatées par ses adjoints sont les jeunes opérateurs sans casque sur les terrains publics. Il a également déclaré que la deuxième infraction la plus courante est que les conducteurs n'ont pas non plus suivi de formation sur la sécurité des VTT.

Au Minnesota, les jeunes âgés de 10 à 15 ans doivent d'abord suivre un cours de sécurité en ligne et assister à une séance de formation pratique qui comprend le fonctionnement de base du VTT, les règles et réglementations, et doivent démontrer les compétences acquises lors d'un cours de VTT. Les cours peuvent être trouvés sur la page Web sur l'éducation et la sécurité du MRN. Les jeunes conducteurs de plus de 16 ans n'ont qu'à suivre un cours en ligne sur la sécurité des VTT pour rouler sur les sentiers.

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En plus de comprendre comment conduire un VTT, les conducteurs doivent savoir où ils sont autorisés à rouler. Selon Tollefson, les VTT de classe 1 – les véhicules à quatre roues avec guidon – ne sont pas autorisés à circuler sur les routes, à moins qu'une ordonnance locale du comté ou de la ville ne le permette. Les VTT de classe deux, comme les véhicules côte à côte, peuvent être autorisés à circuler sur les portions extrêmes à droite des routes pavées.

Tollefson a déclaré que les VTT de classe 1 ne peuvent pas circuler dans les fossés des routes nationales ou départementales du 1er avril au 1er août, car Kandiyohi et d'autres comtés environnants se trouvent dans la zone agricole désignée. La limite de la zone s'étend vers l'est le long de la US Highway 10 jusqu'à la State Highway 23, puis suit la 23 vers l'est jusqu'à la State Highway 95 en direction de la frontière du Wisconsin. Les VTT immatriculés et enregistrés à des fins agricoles sont exemptés de cette règle.

Selon la réglementation sur les véhicules hors route de 2022, un VTT immatriculé pour un usage privé ou agricole doit toujours acheter un enregistrement à usage public avant de circuler sur les sentiers nationaux. L'enregistrement à usage public dure trois ans.

Tollefson a déclaré que les amendes pour les violations courantes, telles qu'un enregistrement incorrect ou expiré, peuvent varier de 135 $ à 300 $. Bien entendu, des infractions telles que la conduite sous l’influence de drogues ou d’alcool peuvent entraîner des amendes plus élevées et éventuellement des peines de prison, a-t-il déclaré.

Tollefson a déclaré que le conseil qu'il donnerait aux conducteurs de VTT pour assurer leur sécurité est « d'être conscient de ce qui vous entoure ». Il a souligné que les cyclistes doivent être conscients de leur environnement et ne pas être trop imprudents sur les sentiers. "C'est ce qui est génial de vivre ici, il y a tellement de beaux endroits pour tout profiter." Il a déclaré que les coureurs devraient profiter des sentiers, mais que s'ils conduisent trop vite, ils risquent de rater quelque chose.

Tollefson encourage également tous les cyclistes, pas seulement les jeunes, à porter un casque. "La plupart des blessures que nous constatons dans les accidents de VTT sont des blessures à la tête", a-t-il déclaré.

L'une des règles d'or du DNR en matière de sécurité des VTT consiste à rouler sur les sentiers désignés en toute sécurité, sobrement et à porter l'équipement approprié tel que des manches longues, des pantalons longs, des gants, des sur-bottes et un casque conforme au DOT.

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