10 SUV les plus sous-estimés de 2023

Jun 25, 2023

Dans un marché saturé d'innombrables multisegments et SUV, voici 10 modèles sous-estimés qui sont passés inaperçus et qui valent la peine d'être examinés.

Presque tous les segments de marché aux États-Unis qui impliquent les lettres SUV peuvent être considérés comme étant encombrés. La demande croissante de SUV a convaincu les constructeurs automobiles de produire plusieurs modèles de différentes tailles pour satisfaire toutes les niches possibles du marché. La demande a été si élevée que Ford a annoncé qu'elle s'apprêtait à fabriquer des voitures particulières pour se concentrer sur les camions, les SUV et les crossovers.

Et avec l'arrivée de constructeurs de voitures de luxe populaires comme Lamborghini, Maserati et maintenant même Ferrari, certaines marques sont sans aucun doute éclipsées par le poids des offres des constructeurs automobiles plus populaires. Les SUV réguliers de constructeurs automobiles comme Nissan, Chevrolet et même Land Rover doivent améliorer leur jeu pour récupérer l'intérêt pour leurs offres dans le segment.

Cela ne veut pas dire que les choix les moins populaires ne sont pas aussi bons. Et dans de nombreux cas, cela peut même constituer le choix idéal pour un acheteur potentiel. Mais en raison de la manière dont fonctionnent aujourd’hui le marketing et la popularité des marques, ces offres du marché ont tendance à passer inaperçues. Dans un segment de marché qui regorge d’options, voici quelques choix de VUS moins populaires qui apportent toujours un bon rapport qualité-prix et que vous pouvez acheter aujourd’hui.

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Concurrent dans le segment des VUS sous-compacts, le Jeep Renegade est la seule offre du segment dotée de réelles capacités tout-terrain. S'appuyant sur son héritage à quatre roues, le Renegade 2023 supprime l'option de traction avant précédemment proposée et est désormais vendu avec quatre roues motrices uniquement. La petite Jeep est l’une des plus spacieuses de sa catégorie. Avec près de 100 pieds cubes d'espace pour les passagers, 19 pieds cubes pour le chargement et des sièges arrière rabattables à plat, le Renegade est intelligemment pratique.

Moteur

1,3 litre, SACT, 16 soupapes, quatre cylindres turbocompressé

Transmission

Automatique à 9 vitesses

Transmission

Transmission intégrale

Pouvoir

177 chevaux

Couple

200 livres-pieds

La consommation de carburant

23 villes / 29 autoroutes / 26 combinées

Nombre de places

5

Capacité de chargement

19 pieds cubes

Uniquement proposé avec un moteur à essence turbocompressé de 1,3 litre, le Renegade n'est en aucun cas un véhicule rapide, mais sa petite cylindrée signifie qu'il est raisonnablement économe en carburant avec une consommation combinée de 26 mpg. Sa taille compacte, son petit moteur efficace et ses capacités tout-terrain rappellent le Suzuki Jimny qui n'est pas disponible aux États-Unis. Le Renegade pourrait bien être la meilleure solution.

Cousin direct du Chevrolet Equinox, le GMC Terrain est le plus petit VUS vendu par GMC. Doté de fonctionnalités comparables à celles de ses contemporains dans la catégorie des SUV compacts, Apple CarPlay sans fil, Android Auto et le point d'accès Wifi sont autant de fonctionnalités standard en termes d'infodivertissement. En ce qui concerne les fonctions d'aide à la conduite, le GMC Terrain propose de série un freinage d'urgence automatique avec assistance au maintien de voie par détection des piétons et un avertissement de sortie de voie, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif est une option disponible.

Moteur

Quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre à 16 soupapes

Transmission

Automatique à 9 vitesses avec mode manuel

Transmission

Traction avant / Transmission intégrale

Pouvoir

175 chevaux

Couple

203 livres-pieds

La consommation de carburant

21 villes / 26 autoroutes / 23 combinées

Nombre de places

5

Capacité de chargement

30 pieds cubes

Le GMC Terrain est propulsé par un quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre légèrement anémique qui obtient une petite augmentation de cinq chevaux supplémentaires pour 2023, portant le nombre de chevaux à 175 chevaux avec 203 livres-pieds de couple. Le Terrain est peut-être le plus petit VUS de l’écurie GMC, mais il n’en est pas moins confortable que ses grands frères.

Le Nissan Pathfinder existe depuis un certain temps, mais sa version Rock Creek est nouvelle pour 2023. Le nouveau niveau de finition donne à la Nissan onze chevaux supplémentaires, augmentant la puissance de 284 à 295 chevaux à partir du même moteur V6 NA de 3,5 litres. , et est livré de série avec une transmission intégrale. Il gagne également quelques pouces de garde au sol grâce à une suspension relevée et à différentes roues de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain. Nissan remplace également l'ancienne boîte de vitesses CVT par une boîte automatique à neuf rapports sur tous les niveaux de finition.