Réducteur de boîte de vitesses planétaire servo robuste HS355 pour servomoteur, moteur pas à pas, moteur à courant alternatif, moteur à courant continu, moteur hydraulique

Overview

Informations de base.

Numéro de modèle.	HS 355 L1-8-P2-S2-B5/F1
Taper	Réducteur planétaire servo robuste
Bruit	75 dB(a)
Poids	47 kg
Vitesse d'entrée maximale	3000 tr/min
Vitesse d'entrée nominale	1500 tr/min
Forfait Transport	Carton
spécification	Selon les clients
Marque déposée	Selon les clients
Origine	Shandong, Chine
Code SH	84834020

Description du produit

Description du produit

Rapport	je	4	5	6	7	8
Couple de sortie nominal	Nm	15600	11400	8000	7000	5000
Couple de sortie maximal	Nm	31200	22800	16000	14000	10000

Série HS : haute efficacité, faible bruit
*La taille, le rapport de vitesse et les performances sont recommandés et personnalisésFonctionnalité principale

Caractéristique structurelle

Le cadre planétaire de sortie du réducteur adopte un écrou intégré pour éliminer la conception du jeu axial, la distribution à grande portée des roulements à rouleaux coniques avant et arrière et la boîte entière, formant une structure super intégrée, pour assurer l'amélioration de la rigidité en torsion et a une capacité portante radiale super forte et capacité portante axiale, utilisant un processus de traitement à compléter, pour assurer une coaxialité très élevée.

La couronne dentée du réducteur adopte une conception de structure intégrale.

La bague d'engrenage réducteur, le cadre planétaire et l'arbre d'entrée sont fabriqués en acier de construction 40Cr de haute qualité, procédé de forgeage à chaud, de manière à obtenir une densité de matériau plus élevée que l'utilisation d'une boîte de coulée, d'acier rond, avec une résistance, une rigidité et une ténacité plus élevées.

Caractéristiques des engrenages

Véritable engrenage droit à face dure, le matériau de l'engrenage est un acier allié de haute qualité 20CrMnTi, après carburation - processus de meulage, dureté jusqu'à HRC62, par rapport à l'acier ordinaire 40Cr, le traitement de nitruration de surface 38CrMnTi de l'engrenage a une dureté, une rigidité, une ténacité et une résistance à l'usure plus élevées. La technologie de conception et d'analyse de 3DSimulation est adoptée pour modifier respectivement la forme et la direction des dents et suivre le réglage, afin de réduire le bruit de l'engrènement des engrenages et d'augmenter la durée de vie du train d'engrenages.